四川省广元市Q345B方矩管50x90x7.5厂家联系方式




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方管材质:Q235,20#,Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,16Mn等大口径方管产品主要应用领域:建筑钢结构,展览中心,起重机械,造船,仓储货架,装饰,交通设施,机场建筑,铁路车辆,桥梁支架,矿山支架,立体车库,户外广告,健身器材,风力发电设备,汽车制造等行业。

产品质量始终是我们生存和发展的基础。在各界人士的支持和公司领导的带领下,经过不懈的努力,我们已经呈现出良好的发展态势,取得了可喜的成绩,赢得了市场的认可。

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钢材市场本周没有变化,价格已经迅速下跌,交易量没有出现明显好转,交易商已经更换了库存,而且库存已经部分出售。本月协议金额已经补充。整体库存仍处于较高水平,价格波动很大。严重影响下游采购,需求受到抑制,更多等待市场稳定。

在南方市场,沙钢下一条线的指导价开始承压,但大口径方管的市场价格仍处于倒挂状态,库存处于较高水平。

根据目前的情况,指导价格在下个月初仍将微弱调整,但市场更渴望稳定其地位以增强信心。目前,市场继续走弱,主要是放大贸易战的负面因素。虽然市场有更多的分析,其影响有限,但它已导致整个金融市场在短期内动摇,推动现货继续下跌。随着时间的推移,预计整个市场将在下周发布。或者它可以停止下降和稳定。

市场价格变动,26日九江下跌250元,澳大利亚森下跌230元,济源下跌150元,韶钢下跌250元,九江下跌30元,澳大利亚森下跌30元。

根据朗格钢铁业务平台监测数据,截至发稿时:天津优焊线:钢厂报告:荣成45#4000元/吨,82B4100元/吨;九江45#-65#天津3890元/吨辛集奥森45#价格为3950元/吨,B钢4200元/吨;济源45#4400元/吨,B钢4480元/吨;富润45#3800元/吨;邯钢45#4510元/吨,B钢4690元/吨。

上周,该国主要市场螺纹钢库存为431.9万吨,同比增加101,000吨,同比增长2.39%;线材库存为1107万吨,同比增加0.3万吨,同比增长0.27%。

从线材,螺纹钢,热轧卷,冷轧卷和板材五大品种的总库存来看,全国库存总量为944.75万吨,比上周五增加82,500吨,增幅为0.88%。

全国钢材市场库存连续第六周上升,目前库存水平仍较去年同期下降11.65%。

新闻——第三批环境监管即将开始

根据第三次总检查,将于9月18日派出一支综合检查组,对各地区和国务院有关部门进行现场检查。

目前,螺纹钢经常突破支撑点。目前,5日,10日,20日和40日均线均被打破,下方仅支持60日均线。

从头寸结构来看,空头头寸的整体增长强于多头仓位,且净空头寸增加。

此外,唐山方坯最终暴跌50元,成本支撑有所减弱。

从这一点来看,恐怕会越来越激烈,大口径方管的价格压力会进一步增大。短期内难以避免价格下跌。根据这一趋势,9月初市场大幅上涨的想法有点不切实际。

从2008年前的10%到今天的90%,三钢集团济钢集团有限公司的备件国产化率实现了五年的突破和跨越式发展,为济南铁矿的成本降低和效率提升做出了贡献。和钢铁集团。

据不完全统计,过去五年,济钢只有一个这样的项目,平均每月采购成本约为120万元。

轧辊,轴承,液压缸等是济钢备件采购的主要来源。数量和金额都占90%以上。本地化的道路分为三个阶段。

这三个阶段也反映了中国大多数大中型钢铁企业设备备件本地化的发展路径。

2008年之前:在2008年金融危机之前,轧辊和轴承等零部件的国产化率仅为10%左右。

这一时期的采购方向是:您可以在没有国内产品的情况下购买进口商品。

抓住话语毫不夸张。

济钢设备部备件供应部负责人王建新告诉记者《冶金报》:当时进口轧辊的交货时间可能超过2年,并不容易及时购买合适的进口根据需求滚动。每个人都喜欢使用进口产品。

为什么每个人都喜欢当时使用进口商品?据记者了解,首先,自2002年以来,钢铁行业已经走上了扩张和发展的道路,钢铁企业不差钱,而且价格不高,保证生产。

二,进口好,适用性强,国外设备自然使用国外配件,血液是遗传的。

第三,国内装备制造业与国外先进企业的研究与生产水平仍存在一定差距。只有当急需的备件无法获得或无法购买时,才能购买国内产品进行临时更换。 。

这三个先决条件决定了采购部门没有必要或不愿意承担用国内产品替代进口产品的风险。

2008~2010:内外合作将本地化率提高了4倍。 2008年以后,钢铁业受到金融风暴的影响很大。济南钢铁集团的生产经营突然放缓,同时保持高节奏,公司效率急剧上升。

经过多年的经验和殴打,国内装备制造业的研究和生产水平也跟随钢铁工业的发展。在此期间,济钢逐渐熟悉进口设备的结构和运作。此时,是否可以用国内替代进口的概念建立备件,并将其列入议程,应用于生产实践。

备件供应始终是一个难点,一个重点,需求与积压之间的矛盾,以及市场供需关系复杂,无论是经济还是技术。

济南钢铁集团设备部主任王文涛表示:鉴于进口备件的长期采购周期,价格高,交货难,济南钢铁开始利用本地和外部技术力量开展本地化和转型工作。

自2007年以来一直参与零部件采购的王建新,详细介绍了济钢进口零部件国产化的主要工作:一是扩大本地化范围。

对于燃气轮机零部件等具有高价值和本地化难度的备件,有必要利用专业厂家和科研单位等各种资源进行重点研究,尽快实现本地化和采购成本。

对于国内制造企业,各种具有完全本地化能力的备件,如液压缸,工业泵,阀门等,都不遗余力地推动本地化。

二是大力推进卷材的国产化。

近年来,国内轧辊行业的研发和设备能力显着提高,其生产能力迅速增长。轧辊市场充满竞争力。

济钢为推动轧辊的国产化做出了巨大努力,永远不能在国内进口。

三是按计划,循序渐进的方式实施技术改造项目引进的进口备件本地化。

这些项目拥有大量的进口设备和巨大的本地化潜力。同类型备件的本地化已经成功,本地化取得了良好的效果。

到2010年,济南钢铁进行了轧辊,轴承,风机,燃气轮机零配件,液压缸等进口零配件的国产化,实现了7225万元进口备件的本地化更换,成本为4936万元。

本地化率约为50%。

王建新记得他当时取得的成就。

从2010年到现在:2010年公共本地化援助率超过90%。金融危机蔓延后,对钢铁业的影响越来越明显。济南钢铁股份有限公司的生产经营一度陷入亏损局面,潜在挖掘和成本的目标成为首要任务,并开始活跃起来。促进备件的开放性工作。

2010年5月11日,济钢集团共披露了热轧机所需的12种型号和7种材料的106卷。为了落实备件的本地化要求,大力推进开放式工作,济南钢铁决定放弃国外产品采购计划,宣传国内业务。

济南钢铁集团设备部负责人袁堂宇表示:董事长,毕志超局长兼总经理徐友芳(当时的副总经理)亲自出席了开业典礼,指导工作。

这种公共采购成本超过1500万元,对于未来的零配件采购已经得到证明,此后开放成为济南钢铁改革采购的主导方向。

王文涛说。

以公众为切入点,济南钢铁集团零部件国产化率显着,从2009年的50%上升到今天的90%以上。

备件的本地化已成为一项例行工作。

王建新说。

关于备件国产化的重要性,济南钢铁股份有限公司冷轧板设备副厂长梁保国谈到了自己的理解:进口设备备件的国产化是降低成本和提高效率的有效方法之一。

进口备件价格昂贵,采购周期长,紧急零件生产无法及时供应,采购相关程序繁琐;许多进口备件制造单位在中国没有必要的技术支持和售后服务;一些进口设备迅速升级。经过几年的运行,设备可能无法购买相应的备件;一些进口产品是非标产品,只能购买原厂家的备件,但采购有限。因此,备件的定位有利于设备的运行保障。

梁保国给出了一个典型案例。

济南钢铁冷轧厂双机架冷轧机主传动轴已从国外进口。传动轴工作条件差,速度快,承载能力大,转弯直径小。

济南钢铁股份有限公司与中国领先的万向轴生产厂家签订协议后,公司进行了驱动轴的本地化设计和制造,以及现场使用的要求,价格是不到进口零件的1/3,且使用寿命已超过一半的进口零件仍在线使用。

共同创造,进步和共赢是合作的基础。如何确保国产备件的适应性?在本地化之前,我们应该彻底了解操作条件,操作参数,材料,加工和制造工艺,尺寸等的技术要求。技术要求在设计和制造中制定并严格执行相应的设计和制造程序。制造完成后,严格检查,先模拟,离线,然后按技术要求上线。

梁保国回答了记者的提问《冶金报》。

对于如何进行备件本地化,济钢设备部门及相关生产厂和技术人员一致表示:首先,要通过各种渠道了解更多信息,向兄弟们学习,听取您的意见和建议。

二是要优先选择成熟性能的备件供应商,或者选择与相应产品的龙头企业合作。

第三是签订协议,使用现场条件,达到规定的使用寿命,然后签订购买合同。

总之,钢铁企业和零部件供应商应建立共同创造,进步和共赢的合作关系。









时间:2019-02-11 20:05:19 来源:荣一娱乐平台 作者:匿名